タイヤ交換

タイヤを交換してきました。

先日タイヤを見てみると、いたるところにヒビが・・・ （￣□￣；）
周りにも、溝の内面にもあってコリャ危険だと思い交換を決意。買って2年と1ヵ月くらいですが、走行距離は33,000kmぐらいで、ネット見てたら3年30,000kmぐらいが交換の時期だということでしたので丁度いいかと。溝山はまだまだ残ってましたが事故ってからでは遅いですしね。
交換するにあたって、ネットで色んなレビューを見まくり、自分に合うのはBRIDGESTONEのPlayzだという結論に。
ただ問題が有り、私の純正のタイヤは「175/70R14」という結構マイナーなサイズなので、適応するサイズが無い事。幸い、なんとか履けるよってサイズの物はあるので、まずは出かけて見ることに。

最初はJmsに行って見ましたが、希望のサイズが無かったのでスルー。次にAutobacsに行ってみると、希望のサイズ発見。早速店員さんに色々聞いてみると、どうやら希望のサイズはホイール寸法の関係で、コーナリングなどでふにゃふにゃした感触になってしまうかも、とのこと。ホイールを今の14インチから15インチにインチアップすれば選択肢は広まるんですが、どうにもお金が掛かってしまうのが難点。また、インチアップによって得られる利点は外観のみ。直進安定性などは増しますが、加速や燃費などの面では劣るらしいので、どうも乗り気はしません。まぁお金掛かるってのが一番のネックなんですが。お金が余ってたら変えるのもありですね。
まぁそんなこんなで、勧められたのは同じBRIDGESTONEのB'STYLE EXというシリーズ。先ほどのPlayzよりはグレードが下がる分価格も安いのですが、とりあえず保留にして今度はBRIDGESTONEの直販店であるタイヤ館へ。
流石にタイヤ専門店だけあって、対応してくれる店員さんも知識豊富で、色んな質問にバンバン答えてくれる。というかその前に腰がメッチャ低くて好印象。名札見たら店長さんなのに・・・ (;´∀') とりあえずPlayzを履きたいけどサイズが～って話をしてみたら、やはり純正のサイズが一番いいんでは、とのこと。純正よりも上のランクのタイヤで言うと、先ほどのB'STYLE EXと、さらに1つ上のECOPIA EP100という今流行のエコタイヤを勧められました。燃費よりも運動性を求めていた旨も伝えましたが、どうやら運動性能はその2種類は同等で、燃費性能（転がり抵抗の少なさ）だけ違う、とのこと。（B'STYLEは磨耗しても性能が落ちにくいという利点はありますが・・・）さらに価格ですが、通常はECOPIAが1本2,000円ぐらい高いのに、今メーカーがエコタイヤに力を入れているため割引がしやすく、実際に見積もってみると、ランクが高いのにECOPIAの方が安いというビックリな事実。ちなみに、最初42,000円と言われたECOPIAですが、なんとか40,000円ジャストに出来ないかと交渉。先にAutobacsに行っていることを知っているので、41,000円まで下げてくれ、さらに店長権限でこの場で決めてくれれば40,000円ジャストでいい、との話。餅は餅屋で、ってことわざもあるぐらいなので、Autobacsを蹴ってこちらで決めました。何より店長さんの接客態度が好きだったので。やはり人間は感情で生きる生き物ですね。

そして交換が終了したのがこちら。
タイヤってこんなに黒かったっけ？(笑) タイヤはまだてっちんのままですが、タイヤが変わるだけで雰囲気が変わるもんです。乗り心地ですが、純正がいいものじゃなかったのもありますが、静粛性や突き上げ感が軽減したのが実感できます。さらに転がり抵抗が低いのは物凄く体感できる！逆に「こんなに転がっていいの？」って感じです。ブレーキ踏む時なんかは効きが悪くなったんじゃないかって勘違いをしてしまいそうです (;´∀') しかしタイヤによって乗り心地ってのは大きく変わるものですね。値段が張るのも納得ってもんです。選択肢は少なかったですが、良い買い物が出来たカナと。出費は痛いですが・・・ (つд｀)